 Satiksmes drošības paaugstināšanai no piektdienas, 9. jūlija, vakara Rīgā tiks mainīta satiksmes organizācija Kārļa Ulmaņa gatves un Vienības gatves krustojumā. Lai paaugstinātu satiksmes drošību un uzlabotu transporta plūsmas izvadīšanu no Rīgas centra, kreisā pagrieziena manevram Kārļa Ulmaņa gatvē virzienā no centra uz Vienības gatvi Jelgavas virzienā un taisnajam virzienam uz Jūrmalu zaļais luksofora signāls būs ilgāks. Satiksmes drošībai tiks likvidēts kreisais pagrieziens Kārļa Ulmaņa gatvē no Jūrmalas virziena uz Vienības gatvi, un autovadītāji nokļūt nepieciešamajā virzienā varēs, turpinot ceļu taisni līdz Salu tiltam un veicot kreiso pagriezienu apgriešanās vietā pie Mūkusalas rotācijas apļa.
Autovadītāji, kas brauc no Rīgas Jelgavas virzienā un no Jelgavas Jūrmalas virzienā, turpmāk kreiso pagriezienu šajā krustojumā varēs veikt droši pie zaļā luksofora signāla, jo pretimbraucošās transporta plūsmas būs aizturētas. Pirmo reizi Latvijā šajā krustojumā pie luksoforiem būs uzstādīti indikatori (attēlā), kas ar signālu sarkana krustiņa veidā autovadītājus informēs, ka pretimbraucošajiem ir sarkanais luksofora signāls un ka droši var veikt kreiso pagriezienu.
Šīs izmaiņas paredzētas kā īstermiņa risinājums satiksmes drošības paaugstināšanai krustojumā.
Satiksmes organizācijas izmaiņu galvenie uzdevumi ir samazināt kreiso pagriezienu manevru skaitu krustojumā; nodrošināt maģistrālās transporta plūsmas izvadīšanu no pilsētas uz valsts autoceļiem Jūrmalas un Jelgavas virzienā, kā arī izvadīt no pilsētas vairāk transporta nekā ievadīt.
„Kārļa Ulmaņa gatves un Vienības gatves krustojums jau labu laiku ir viens no „sāpju punktiem” pilsētā. Laika gaitā krustojumā veiktas izmaiņas, kas ļāvušas to svītrot no tā saucamo „melno punktu” saraksta. Taču tas nebija pietiekami un krustojums tāpat bija uzskatāms par vienu no problemātiskām vietām pilsētas satiksmē. Mazāk to izjūt uz Jūrmalu braucošie autovadītāji, bet tiem, kuri dodas uz Jelgavas pusi, regulāri jāizjūt saspringtas situācijas, lai šķērsotu minēto krustojumu,” šodien preses konferencē teica Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāja pienākumu izpildītājs Vadims Baraņņiks.
„Patlaban transportlīdzekļi no Kārļa Ulmaņa gatves uz Vienības gatvi gan Jelgavas, gan Rīgas centra virzienā ir spiesti veikt kreiso pagriezienu pie dzeltenā, aizliedzošā luksofora signāla. Tā rezultātā veidojas bīstamas konfliktsituācijas un arī sastrēgumi. Krustojumu bieži nevar izbraukt arī operatīvais transports, jo tie transportlīdzekļi, kas iebrauc krustojumā, gaidot kreisā pagrieziena manevru, to aizšķērso,” šodien preses konferencē informēja Rīgas domes Satiksmes departamenta Satiksmes organizācijas un kustības drošības nodaļas vadītājs Tālivaldis Vectirāns.
„Lai arī Kārļa Ulmaņa gatves un Vienības gatves krustojums nav tā sauktais melnais punkts, tomēr šā gada pirmajos piecos mēnešos šajā krustojumā reģistrēti 9 satiksmes negadījumi, kas ir vairāk nekā visa 2009. gada laikā. Turklāt pieaug satiksmes negadījumu smaguma pakāpe – šogad šajā krustojumā reģistrēti jau 4 ievainotie,” norādīja T. Vectirāns.
Kā liecina CSDD veiktais šī krustojuma ceļu drošības audits, 40% satiksmes negadījumu iemesls ir ceļa nedošana, veicot kreiso pagriezienu tiem, kam ir priekšroka.
Kā norādīja T. Vectirāns, šī krustojuma galvenā problēma ir tā, ka satiksmes plūsma tajā ir lielāka nekā krustojuma caurlaides spēja. Tāpēc ilgtermiņa risinājums ir divu līmeņu šķērsojuma izbūve. Pēc Rīgas domes Satiksmes departamenta pasūtījuma 2008. gadā ir pabeigta šī šķērsojuma priekšizpētes izstrāde, taču turpmākā projekta realizācija būs atkarīga no pašvaldības finansiālajām iespējām.
Nepieciešamo īstermiņa satiksmes organizācijas izmaiņu noteikšanai pēc Rīgas domes Satiksmes departamenta pasūtījuma SIA „Solvers” veica arī satiksmes plūsmu un luksoforu signālplānu analīzi un modelēšanu.
Modelēšanas rezultāti liecina, ka šo satiksmes organizācijas izmaiņu rezultātā krustojumā tiks samazināts potenciālo konfliktpunktu skaits, tādējādi paaugstinot satiksmes drošību; uzlabosies transporta plūsmas izvadīšana no galvaspilsētas uz valsts nozīmes autoceļiem Jūrmalas un Jelgavas virzienā, tostarp kravas transportlīdzekļu izvadīšana no pilsētas; mazliet palielināsies arī kopējā krustojuma caurlaides spēja. Būtiski uzlabosies satiksmes drošība gan tiem autovadītājiem, kas dodas uz un no Jelgavas virziena, gan tiem, kas dodas uz un no Jūrmalas virziena. Savukārt no plūsmas viedokļa dienas laikā no 10.00 līdz 15.00 autovadītājiem, kas dodas no Jūrmalas uz Rīgu, jārēķinās, ka šim virzienam zaļais luksofora signāls būs ar aizturi un pie luksofora var nākties gaidīt ilgāk, lai nodrošinātu transporta izvadīšanu virzienam no Rīgas centra. Taču rīta un vakara stundās no Jūrmalas braucošajiem luksofora zaļā signāla ilgums būs tāds pats kā līdz šim.
Rīgas domes Satiksmes departaments turpinās sekot līdzi situācijai Kārļa Ulmaņa gatves un Vienības gatves krustojumā, lai nepieciešamības gadījumā precizētu luksoforu signālplānus.
Satiksmes shēma (lejupielādēt).
|
